|
Мощность:
|
250 л/с (183.9 кВт) |
|
Рабочий объем:
|
3.583 см3 |
|
Тип двигателя:
|
V6 /24-клапанный OHC s VTEC |
|
Диаметр цилиндра / Ход поршня:
|
89 / 93 мм |
|
Обороты максимальные:
|
5300 – 6300 об / мин |
| Диапазон для троллинга, об/мин |
(Диапазон регулировки троллинга: 650 ~ 1000 об/мин) |
| Система смазки: |
Мокрый картер |
|
Система запуска:
|
Электоростартер |
|
Система охлаждения:
|
Водяная с термостатом |
|
Рулевое управление:
|
Дистанция |
|
Переключение передач:
|
Вперед-нейтраль-назад |
| Генератор, А/зарядный ток: |
90А/60A |
|
Система зажигания:
|
Батарейная, транзисторная бесконтактная |
|
Топливная система:
|
PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Система выпуска |
Через ступицу гребного винта |
|
Топливный бак:
|
Опция |
| Объем картера: |
7.6 (7.8 - с заменой масляного фильтра) |
| Индикатор низкого уровня масла/зумер: |
Оповещение/Ограничитель числа оборотов/Электронные датчики |
| Индикатор воды в топливе/зумер: |
Акустический |
| Подъем мотора/ опускание: |
Электропривод (Power Trim & Tilt) |
| Шаг винта/винт: |
Опция |
|
Рекомендуемая высота транца:
|
635 мм (X) (при угле 12 градусов) |
|
Передаточное отношение:
|
2.0.24:12 |
|
Максимальный расход топлива:
|
48 л/ч |
| Рекомендуемое масло: |
SAE 10W-30 FC-W |
| Рекомендуемые свечи: |
VKJ20RZ M11 (DENSO), IZFR6F 11 (NGK) |
| NMEA2000®: |
Совместим с NMEA2000® |
| Рекомендуемый тип топлива: |
Неэтилированный Аи-95 |
|
Масса:
|
286 кг |
|
Производство:
|
Япония |
|
Габариты упаковки:
|
215х85х125 см |