Особенности модели 4-тактного лодочного мотора Гладиатор (Gladiator) GF9.9 HS:
Лодочный мотор Gladiator GF9.9 HS особо популярен среди тех, кто хочет управлять мощным двигателем и не регистрировать его в ГИМС. Внешний топливный бак, объемом 12 литра, позволит ходить на средние и дальние береговые дистанции.
Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Мотор прост в использовании, обладает отличной мощностью и надежностью.
Характеристики 4-тактного лодочного мотора Гладиатор (Gladiator) GF9.9 HS:
|
Мощность:
|
9.9 л/с (7,3 кВт) |
|
Рабочий объем:
|
212 см3 |
|
Тип двигателя:
|
Четырехтактный 2-цилиндровый |
|
Диаметр цилиндра / Ход поршня:
|
56/43 мм |
|
Обороты максимальные:
|
5000 – 6000 об / мин |
|
Система запуска:
|
Ручной запуск |
|
Система охлаждения:
|
Водяная с термостатом |
|
Рулевое управление:
|
Румпель |
|
Переключение передач:
|
Передняя+нейтраль+реверс |
|
Система зажигания:
|
Разрядно-емкостная (CDI) |
|
Топливная система:
|
Карбюратор |
|
Топливный бак:
|
Внешний, 12 л |
|
Регулировка по дифференту:
|
5 позиций |
|
Рекомендуемая высота транца:
|
431 мм |
|
Передаточное отношение:
|
27/13, 2.08:1 |
|
Максимальный расход топлива:
|
4.5л/ч
|
|
Масса:
|
41,6 кг |
|
Производство:
|
Китай |