Особенности модели лодочного мотора Ямаха (Yamaha) E75BMHDL 2-тактного:
Подвесные лодочные моторы E75BMHDL производства японской компании Yamaha относятся к модельному ряду силовых установок средней мощности. Они отлично подойдут для любительского и полупрофессионального использования в надувных лодках и катерах. Двигатели E 75 BMHDL – позволяют вывести в режим глиссирования среднеразмерные катера.
Двухтактный подвесной лодочный мотор Ямаха E 75 л.с. BMHDL с удлинённым дейдвудом 508мм., и отдельным масляным впрыском относятся к серии Yamaha Pleasure. Моторы данной серии оснащены многоточечной системой впрыска масла непрерывно контролирующей нагрузку на мотор и, в соответствии с ней, точно определяющей необходимое количество масла необходимого для того или иного режима работы. Поэтому при эксплуатации подвесных моторов серии Yamaha Pleasure нет необходимости смешивать бензин и масло, как это происходит с другими двухтактными моторами.
Ключевые особенности двухтактного лодочного мотора Ямаха E75 BMHDL :
• Система изменения положения двигателя - для движения по мелководью позволяет установить двигатель под таким углом, который обеспечит безопасное движение при ограниченной глубине.
• Пуск холодного двигателя – электронная система управления двигателем автоматически меняет положение дроссельной заслонки для уверенного и быстрого запуска двигателя в любых климатических условиях.
• Гидросистема регулировки наклона двигателя - обеспечивает изменение угла наклона мотора, а также подъем его из воды.
• Электронный блок управления двигателем - микропроцессорная система управления Yamaha проводит постоянный мониторинг параметров двигателя для установки оптимального угла опережения зажигания и формирования сбалансированной топливовоздушной смеси для поддержания наилучших параметров рабочего процесса двигателя.
Характеристики лодочного мотора Ямаха (Yamaha) E75BMHDL 2-тактного:
| Рабочий объем, куб.см. |
1140 |
| Тип двигателя |
2-х тактный |
| Диаметр цилиндра/ход поршня |
82х72 |
| Мощность мотора (л.с.) |
75 л/с (55.16 кВт) |
| Макс.частота вращения, об./мин |
4500-5500 |
| Система питания |
3 карбюратора |
| Система смазки |
Предв. смешивание 1:50 |
| Система зажигания |
CDI |
| Система охолождения |
Водяная с термостатом |
| Система впуска |
Петлевая продувка |
| Система запуска двигателя |
Ручной |
| Передаточное отношение редуктора |
2.0:(26/13) |
| Генератор |
12В-10A |
| Бензобак, л. |
Выносной 24 л |
| Рекомендуемая высота транца, мм. L |
508 |
| Рулевое управение |
Румпель |
| Управление двигателем и переключение передач |
Механическое |
| Изменение дифферента и наклона |
Ручная+газовый помошник |
| Масса мотора с винтом, нога L |
112 кг |