Особенности модели лодочного мотора Тохатсу (Tohatsu) M 3.5 B2 S 2-тактного:
Представитель легендарной линейки от японского производителя Tohatsu – легкий, функциональный и доступный, то, что нужно для любителей рыбалки или активного отдыха на воде, не желающих покорять лимиты скорости и получать разрешение на управление плавсредством.
Тохатсу M 3.5 B2 S - действительно отличный мотор, обеспечивающий отличную производительность, безопасность и максимальную простоту использования.
Всего 3.5 лошадиных сил более чем достаточно для того чтобы быстро добраться до любой части водоема и обратно.
Длительный срок использования модели обеспечивается наличием водяного оцинкованного стального насоса, а максимальное число оборотов находится в районе 4200-5300 в минуту.
Двухтактный двигатель объемом 74.6 см3 оснащен передачами F-N и потребляет максимум 1.7 литра в час (на полном газу). Как раз такой объем и предусматривает интегрированный топливный бак.
Весит мотор необычайно мало – всего 13 кг, означает удивительную простоту транспортировки как в багажнике авто, так и в рюкзаке для любителей пеших прогулок и надувных лодок из ПВХ.
Преимущества 2-тактного лодочного мотора Тохатсу 3.5 л.с.:
Простота в эксплуатации: - Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива - Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт - Небольшой вес и простая переноска мотора |
Основы удобства и комфорта: - Управление "Вперед-нейтраль" и разворот мотора на 360° - Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии - Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде |
Предупреждения и защита: - Страховочный шнур остановки двигателя |
Характеристики лодочного мотора Тохатсу M 3.5 B2 S 2-тактного:
|
Мощность:
|
3.5 л/с (2,6 кВт) |
|
Рабочий объем:
|
74.6 см3 |
|
Тип двигателя:
|
2-тактный 1-цилиндровый |
|
Диаметр цилиндра / Ход поршня:
|
47 / 43 мм |
|
Обороты максимальные:
|
4200 – 5300 об / мин |
|
Система запуска:
|
Ручной запуск |
| Зажигание: |
TCI (Разрядка конденсатора) |
|
Система охлаждения:
|
Водяная |
|
Рулевое управление:
|
Румпель |
|
Переключение передач:
|
Передняя+нейтраль |
|
Топливная система:
|
Карбюратор |
| Система впуска: |
Петлевая продувка |
| Система выпуска: |
Над винтом |
|
Топливный бак:
|
Встроенный 1.4 л. |
|
Регулировка по дифференту:
|
4 позиций |
|
Рекомендуемая высота транца:
|
381- 420 мм (S) |
|
Передаточное отношение:
|
2,15:1 |
| Шаг винта: |
4.5 - 7 |
|
Максимальный расход топлива:
|
1.7 л/ч |
|
Масса:
|
13 кг |
| Рекомендуемое топливо: |
Неэтилированный Аи-92 - 95 |
| Рекомендуемые свечи: |
NGK BP6HS-10 или BPR6HS-10 |
| Рекомендуемое моторное масло: |
2-тактное TCW-3 |
|
Производство:
|
Япония |
|
Габариты упаковки:
|
101х49х24 см |
Комплектация мотора:
• Ручной стартер
• Страховочный шнур с чекой
• Винт
• Внутренний топливный бак
• Комплект инструментов
• Защита от запуска при включенной трансмиссии
• Запасная свеча зажигания
• Инструкция по эксплуатации
Наш сертификат дилера лодочных моторов Tohatsu:
