Лодочный мотор Toyama T18BMS

2-тактный лодочный мотор Тояма T18BMS: описание

Toyama T18BMS - двухтактный подвесной мотор серии Enduro, предназначены для эксплуатации в условиях повышенной сложности и нагрузки. Отличается от обычного мотора электронной системой опережения зажигания, усиленным румпелем и капотом, улучшенной системой охлаждения, новой усовершенствованной конструкцией карбюратора.

В сравнении с конкурентами мотор Тояма 18 имеет ряд преимуществ:
• простая и надежная конструкция
• объем двигателя 246 куб.см
• легкий, всего 38 кг
• Надежная китайская сборка
• полная комплектация
• дешевые и доступные расходные материалы
• долговечность и ремонтопригодность
• гарантия 3 года
• Оснащен  электронной системой зажиганием, не требует настройки УОЗ стробоскопом.
• Улучшенная петлевая продувка карбюратора.
• Двухконтурная система охлаждения ГБЦ лодочного мотора, даёт возможность эксплуатировать в условиях повышенной сложности и нагрузке.  
• Кавитационная плита лодочного мотора даёт ещё один плюс при выходе в глиссирующий режим, быстрее поджимает нос лодки к воде не создавая эффекта (кобры), когда вы находитесь один в лодке.

 Все лодочные моторы Парсун имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго. Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки подъема двигателя. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя и защита от запуска двигателя при включенной передаче. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Новая конструкция стартера двигателя обеспечивает более легкий запуск мотора. Безаварийный запуск поддерживает специальная система CDI. Система водяного охлаждения позволяет контролировать температуру двигателя. Лодочные моторы Тояма T18 обладают низким уровнем шума за счет системы гашения звука и выхлопа через гребной винт.

Toyama T18 не требует ни регистрации в ГИМС ни прохождения ежегодного ТО в ГИМС. Для управления этим мотором права не требуются!
Мотор оборудован топливным баком, объемом 24 литра. Карбюратор двигателя лодочных моторов  настроен с учетом свойств российского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.

Лодочный мотор Тояма 18, перед началом работы должен пройти обкатку. Эта несложная процедура займет 10 часов и позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
ВО ВРЕМЯ ПРОЦЕДУРЫ ОБКАТКИ используйте смесь масла и бензина в пропорции 1:25.
ПОСЛЕ ПРОХОЖДЕНИЯ ПРОЦЕДУРЫ ОБКАТКИ используйте соотношение смеси 1:50. АИ-92 или АИ-95.

2-тактный лодочный мотор Тояма T18BMS: характеристики:

Наш сертификат дилера лодочных моторов Toyama: