4х-тактного лодочного мотора Сузуки DF 250 TX: описание
Откройте для себя мир безграничных возможностей с подвесным мотором Suzuki DF250 TX!
Ищете идеальный подвесной мотор для лодки, который подарит вам незабываемые эмоции и сделает каждый выход на воду по-настоящему захватывающим? Модель серии DF250 T - это ваш надёжный спутник для активного отдыха, рыбалки, охоты и любых водных приключений!
Лодочный мотор Suzuki DF 250 - лучший выбор?
-
Максимальная производительность. Двигатель DF250 оснащен усовершенствованной системой Suzuki с регулируемым газораспределением (VVT). VVT используется для изменения газораспределения на впуске с помощью распределительного вала, чтобы оптимизировать газораспределение при работе на низких и средних оборотах. В сочетании с агрессивным профилем распредвала подвесного двигателя VVT обеспечивает больший крутящий момент в диапазоне от низкого до среднего для мощного ускорения.
-
Многоступенчатая индукция. Для повышения производительности двигателя используется многоступенчатая система впуска Suzuki. Каждый цилиндр в этой системе оснащен набором коротких и длинных впускных коллекторов, которые используются в зависимости от частоты вращения двигателя. При более низких оборотах более длинные патрубки подают оптимальный объем свежего воздуха в камеру, улучшая сгорание и повышая крутящий момент на низких оборотах. При более высоких оборотах открывается клапан на более коротком патрубке прямого впуска, впуская воздух в камеру, что напрямую увеличивает мощность на высоких оборотах. (DF250/225)
-
Инновационные технологии. Цифровая последовательная система впрыска топлива и передовой 32-разрядный бортовой компьютер гарантируют оптимальную работу мотора, снижая расход топлива и обеспечивая стабильную работу в любых условиях.
-
Непревзойдённая надёжность. Сузуки DF 250T зарекомендовал себя как надёжный и долговечный помощник для профессионалов и любителей. Этот мотор станет вашим верным спутником на долгие годы, обеспечивая безопасность и комфорт на каждом путешествии.
Что вы получаете вместе с DF250?
-
Подробная инструкция по эксплуатации.
-
Удобное дистанционное управление.
-
Современный тахометр для контроля оборотов.
-
Трим-указатель для точной регулировки наклона мотора.
-
Высококачественный гребной винт.
-
Полный комплект инструментов и крепёжных болтов.
-
Топливный шланг с грушей для удобства заправки.
-
Чека аварийной остановки двигателя для вашей безопасности.
-
Переходники тросов дистанционного управления.
-
Уплотнительная муфта для герметичности соединений.
Не упустите шанс сделать свой отдых на воде увлекательным, комфортным и безопасным! Выберите Сузуки DF 250 TX, и почувствуйте мощь и надёжность этого подвесного мотора в каждом вашем путешествии. Откройте для себя новые горизонты и создайте незабываемые воспоминания с лодочным мотор Suzuki 250 TX!
4х-тактный лодочный мотор Suzuki DF 250 TX: характеристики:
| Мощность: |
250 л/с (183.88 кВт) |
| Рабочий объем |
3614 см3 |
| Тип двигателя: |
Четырехтактный EFI, DОНС с VVТ V6 24-Valve |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: |
95 / 85 мм |
| Обороты максимальные: |
5500 – 6100 об / мин |
| Плавная регулировка Оборотов: |
Troll Mode |
| Обороты на холостом ходу: |
700-800 об / мин |
| Система смазки: |
Трохоидный насос |
| Система запуска: |
Электрический стартер |
| Система охлаждения: |
Водяная с термостатом |
| Миханизм подъема: |
Гидравлический |
| Рулевое управление: |
Дистанция |
| Переключение передач: |
Передняя+нейтраль+реверс |
| Система зажигания: |
Зажигание от аккумулятора |
| Аккумуляторная батарея: |
130 Ah |
| Генератор, Амп: |
12V 54A |
| Топливная система: |
Электронное управление впрыском топлива (EFI) |
| Система снижения токсичности выбросов: |
MFI (Многоточечный впрыск топлива) |
| Объем картера: |
8 л. со съемным фильтром |
| Вязкость моторного масла: |
SAE 10W-40 FC-W |
| Система выпуска: |
Реактивная (через винт) |
| Шаг винта: |
15 - 27 |
| Регулировка по дифференту трима: |
2 позиции |
| Дифферент трима: |
8-24 |
| Угол наклона вверх: |
75 градусов |
| Угол поворота рулевого колеса: |
70 градусов |
| Передаточное отношение: |
2.29:1 |
| Рекомендуемая высота транца: |
635 мм (X) |
| Масса: |
268 кг |
| Производство: |
Япония |
| Упаковка: Вес брутто кг: |
75х226х113 (367) |