Особенности модели лодочного мотора Тохатсу (Tohatsu) M 18 E2 S 2-тактного:
Двухтактный лодочный мотор Тохатсу (Tohatsu) M 18 E2 S – покупка, которая позволит максимально раскрыть потенциал среднегабаритного плавсредства любого назначения.
Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива. Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт; 18 лошадиных сил в рабочем объеме двух цилиндров 294 см3.
Весит мотор, разработанный одной из ведущих в своей отрасли японских компаний, – 41кг, высота дейдвуда – стандартная 381 мм, двигатель легко помещается в багажник машины и не доставляет трудностей при эксплуатации.
В конструкции предусмотрен топливный бак на 25 литров притом, что при самой агрессивной эксплуатации за час расходуется всего 9 л. Стартер – ручной, как и управление.
Для максимального комфорта и полноценного контроля над лодкой у двигателя есть три передачи: передняя, нейтраль и задняя (F-N-R).
Преимущества 2-тактного лодочного мотора Тохатсу 18 л.с.:
|
Простота в эксплуатации:
- Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива - Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт
|
|
Основы удобства и комфорта:
- Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу - Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы - Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность - Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии - Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде
|
|
Предупреждения и защита:
- Страховочный шнур остановки двигателя - Защита от запуска при включенной трансмиссии
|
Характеристики лодочного мотора Тохатсу (Tohatsu) M 18 E2 S 2-тактного:
|
Мощность:
|
18 л/с (13.2 кВт) |
|
Рабочий объем:
|
294 см3 |
|
Тип двигателя:
|
Двухтактный 2-цилиндровый |
|
Диаметр цилиндра / Ход поршня:
|
60 / 52 мм |
| Степень сжатие |
7:5 |
|
Обороты максимальные:
|
5200 – 5800 об / мин |
|
Система запуска:
|
Ручной запуск |
| Генератор |
12V 80W 7A (выпрямитель опция) |
|
Система охлаждения:
|
Водяная с термостатом |
|
Рулевое управление:
|
Румпель |
|
Переключение передач:
|
Передняя+нейтраль+реверс |
|
Система зажигания:
|
Разрядно-емкостная (CDI) |
|
Топливная система:
|
Карбюратор |
| Система впуска: |
Петлевая продувка |
| Система выпуска: |
Реактивная (через винт) |
|
Топливный бак:
|
Внешний, 25 л |
|
Регулировка по дифференту:
|
6 позиций |
|
Рекомендуемая высота транца:
|
381 - 420 мм (S) |
|
Длина вала:
|
15" / 381 мм |
|
Передаточное отношение:
|
1,85:1 |
|
Максимальный расход топлива:
|
8 л/ч |
| Шаг винта: |
6-11.5 |
|
Масса:
|
41 кг |
|
Производство:
|
Япония |
|
Габариты упаковки:
|
117х74х42 см |
Готовим к отправке Тохатсу 18 л.с. в г. Нур-Султан:

Смотрите видеообзор о запуске Тохатсу 18 л.с.:

Наш сертификат дилера лодочных моторов Tohatsu:
