Особенности модели 2-тактного лодочного мотора Тояма (Toyama) T 2.6 BMS:
Лодочный мотор Toyama T 2.6 BMS – силовой агрегат средней мощности, который является одним из наиболее популярных моделей, произведенных на заводе Парсун (Parsun). Уникальные конструктивные особенности двигателя позволяют использовать его в самых сложных условиях. Крутящий момент двухтактной силовой установки составляет 5500 оборотов в минуту, а рабочий объем – 50 куб. см. Все это позволяет Toyama T 2.6 BMS выдавать мощность в 2,6 лошадиных сил. Наличие передней трансмиссии и румпельной системы управления в значительной степени упрощает процесс эксплуатации двигателя.
Одноцилиндровый мотор отличается топливным баком на 1,2 литра, чего вполне хватает для часа плавания на максимальной нагрузке. При массе в 9,8 кг, Toyama T 2.6 BMS может устанавливаться на 381-миллиметровые транцы. Отличительной особенностью модели являются компактные размеры и небольшая масса, благодаря чему силовой агрегат считается идеальным решением для надувных лодок.
Преимущества лодочных моторов Тояма (Toyama):
• оригинальные комплектующие - из Японии, США, Великобритании, Германии, Канады и Швеции.
• взаимозаменяемость запчастей - выполнены на основе известных японских брендов YAMAHA и TOHATSU
• доверие на мировом рынке - поставки под проекты ООН в Африке и спасательные суда Норвегии, для флота Великобритании, армии Индонезии и ВВС США
• эксплуатация в агрессивных средах - выполнены из морского алюминиевого сплава и устойчивы к коррозии , основные узлы изготовлены из материалов с запасом прочности.
Характеристики 2-тактного лодочного мотора Тояма (Toyama) T 2.6 BMS:
| Тип двигателя |
2-х тактный |
| Рабочий объем двигателя (см3) |
50 |
| Количество цилиндров |
1 |
| Переключение передач |
F (вперед) |
| Максимальное число оборотов в минуту |
5500 |
| Тип запуска |
Ручной |
| Система управления |
Румпельная |
| Диаметр/ход поршня (мм) |
42х36 |
| Тип охлаждения |
Водяное |
| Система подъема |
Ручная |
| Топливная система |
Карбюратор |
| Система зажигания |
CDI |
| Передаточное отношение |
2.08 |
| Возможность движения по мелководью |
Есть |
| Тип топливного бака |
Встроенный |
| Объем топливного бака (л) |
1.2 |
| Высота транца (мм) |
381 |
| Вес мотора (кг) |
9.8 |
| Страна производитель |
Китай |
| Гарантийный срок (мес) |
36 |
Комплектация:
• инструкция по эксплуатации;
• прокладка сливного винта редуктора 2 шт.;
• трос аварийного запуска;
• отвертка;
• свечной ключ;
• мешочек для инструментов.
Упаковочные характеристики:
• Габариты 0,950 x 0,495 x 0,265 м
• Объем — 0,12 м³
• Вес брутто — 12,9 кг
Рады приветствовать на сайте портала Rumpel-land.ru. Подобрать достойное и надёжное снаряжение всегда было большой проблемой для любого как начинающего, так и опытного рыболова. Приобретение подходящего лодочного мотора не исключение. При поиске недорогого, но надёжного агрегата, следует обратить внимание на моторы фирмы Toyama. Эта линейка двигателей славится своей простотой и эффективностью уже долгие годы. Поэтому нашим магазином были собраны отзывы покупателей о лодочных моторах Toyama (Тойама), которыми мы с радостью поделимся:
| Иван Дугин |
"Живу недалеко от водохранилища, и для рыбалки искал простой и недорогой агрегат. Поиск производил без особых заморочек. Этой весной наткнулся на лодочный мотор Toyama, отзывы покупателей уж больно заинтересовали. В итоге решился на покупку. После сезона эксплуатации скажу следующее:
• понравился малый расход (меньше литра);
• очень тихий;
• простой в обращении;
• один из самых бюджетных.
При обкатке поначалу возникали проблемы с запуском (стартовал обычно со второго раза), но после замены родного масла и свечей эта проблема полностью пропала. Ручной запуск надёжный и удобный. Пока что потеков масла или утечек горючего обнаружено не было.
Буду смотреть, как себя поведёт на следующий год, но на данный момент покупкой доволен."
|
| Семён Басов |
"Приобрёл этого малыша недавно. Брал ради эксперимента, т.к. хотел посмотреть какой мотор лучше подойдёт к 280-му Фениксу. Хотелось наиболее подходящего по мощности аппарата, чтобы нормально мог толкать, но и без перебора по мощности. В конечном итоге решил выбрать T 2.6 BMS.
Из неоспоримых плюсов выделю малый расход, с навесным баком в 10 литров хватает на 6-7 часов работы. Выхлоп выведен в воду, благодаря чему нет в лодке «облака» из отработки. Понравилось наличие пластмассового 3-х лопастного винта, коих в комплекте 2. Довольно тихий в работе, особенно на средних оборотах. Правда, на максималке лучше долго не гнать, т.к. сильно греется. К качеству масла неприхотлив, да и частой замены не требует.
В целом моторчик довольно хорош и надёжен, при правильном уходе проходит долго. Если имеется небольшая лодка, и потребностей в мощности нет, то эта модель будет хорошим вариантом."
|
| Сергей Свиридов |
"Могу заявить, что моторчик хоть и относительно недорогой, но очень живучий. За весь его жизненный путь соседом менялось только масло и свечи. Мне же пришлось ставить новый топливный насос и маховик. В остальном же мотор был как новый. За такой долгий срок эксплуатации просадок по оборотам практически не наблюдалось, что не может не радовать.
Могу сказать одно: хотите надёжности за адекватные деньги – этот аппарат поможет добиться данной цели."
|
Наш сертификат дилера лодочных моторов Toyama:
Лодки
Моторы лодочные
Болотоходы
Аксессуары
Палатки
