Особенности модели 4х-тактного лодочного мотора Ямаха (Yamaha) F90CETL:
Подвесной мотор Yamaha F 90 CETL: мощный и надёжный выбор для любителей водных прогулок
Ищете надёжный и мощный подвесной мотор для вашей лодки? Обратите внимание на модель Yamaha F 90 CETL! Этот мотор — отличный выбор как для профессионалов, так и для любителей активного отдыха на воде.
Почему стоит выбрать лодочный мотор Yamaha F 90 CETL это залог гарантии и качества 100% Япония?
-
Система впрыска топлива Yamaha EFI. Обеспечивает точное дозирование топлива и улучшает производительность мотора.
-
Система амортизации переключения (SDS). Повышает комфорт и плавность переключения передач.
-
16-клапанный 4-цилиндровый двигатель. Гарантирует высокую мощность и надёжность работы.
-
Технология плазменного напыления. Увеличивает срок службы деталей и повышает их устойчивость к износу.
-
Цифровые сетевые приборы. Позволяют легко контролировать все параметры мотора.
-
Эффективный водоотделитель. Обеспечивает бесперебойную работу мотора даже в условиях повышенной влажности.
-
Система лёгкого запуска PrimeStart™. Обеспечивает быстрый и лёгкий запуск мотора в любых условиях.
-
Регулируемые обороты для троллинга. Позволяют настроить мотор под различные условия рыбалки или прогулок.
-
Быстрая широкодиапазонная регулировка (WRPTT). Даёт возможность быстро настроить дифферентовку и угол наклона мотора.
-
Мощный генератор. Обеспечивает надёжное электропитание для всех необходимых устройств.
-
Система плавания на мелководье. Позволяет комфортно перемещаться в условиях мелководья.
-
Современные системы предупреждения. Информируют о возможных неисправностях и помогают предотвратить их.
Не упустите возможность купить надёжный и мощный подвесной мотор Yamaha F 90 CETL по выгодной цене! Сделайте свою поездку на воде ещё более комфортной и увлекательной! С заводским блоком управления на 100 лс, без каких либо переделок, по сути получаете полные 100 сил, по документам 90 л. с.
Характеристики 4х-тактного лодочного мотора Ямаха (Yamaha) F90CETL:
| Рабочий объем, куб.см. |
1832 |
| Тип двигателя |
4х-тактный SOHC L4 /16-клапанный |
| Диаметр цилиндра/ход поршня |
81х88,9 |
| Мощность мотора (л.с.) |
90/100(73.55 кВт) |
| Макс.частота вращения, об./мин |
5300-6300 |
| Система питания |
Впрыск топлива EFI |
| Система смазки |
Мокрый картер |
| Система зажигания |
TCI |
| Система охолождения |
Водяная с термостатом |
| Система запуска двигателя |
Электростартер, PrimeStart |
| Передаточное отношение редуктора |
2.15 (28/13) |
| Генератор |
12В-35А |
| Емкость масляного картера, л. |
3.2 с фильтром/3 без фильтра |
| Рекомендуемая высота транца, мм. L |
508 |
| Рулевое управение |
Дистанционное |
| Управление двигателем и переключение передач |
Дистанционное механическое |
| Пульт управления/Прибор-дисплей |
703/6Y5 |
| Изменение дифферента и наклона |
Электропривод |
| Масса мотора с винтом, нога L |
162 |